Бензиновый двигатель 3,2 л Audi A8 / S8
Установка
Монтаж в обратном порядке. Установить ведомый диск с центрирующей шайбой - стрелка - и регулировочной пластиной.
Для крепления использовать новые болты. Переставить фиксатор -10-201-для затяжки болтов. Установить АКП. Ведомый диск сцепления к коленвалу: 60 + 90°. Заменить болты.
Снятие нижней крышки приводной цепи
Снять АКП. Убедиться, что рамка радиатора установлена и упор против проворачивания прикручен. С КП multitronic: снять гаситель крутильных колебаний и маховик. С АКП 09L: снять ведомый диск сцепления. Отсоединить разъемы -1. 3-. Выкрутить гайку - стрелка-. Снять держатель штекерного разъема -3-. Выкрутить расположенную
под ним шпильку. Снять держатель штекерных разъемов -1- и -2-.
Выкрутить болты -1. 8- и снять левую крышку приводной цепи.
Отсоединить штекерный разъем -1-. Выкрутить болт - стрелка - и снять кронштейн штекерного разъема.
Выкрутить болты -1. 8- и снять пра вую крышку приводной цепи
Открутить крышку - стрелка - корпуса масл. фильтра. Извлечь сменный элемент масл. фильтра. Слить масло с помощью приспособления, для откачки масла из корпуса масл. фильтра.
Отсоединить штекерный разъем датчика давл. масла - F1- - стрелка-. Поставить приспособ, для откачки масла под двигатель. Выкрутить датчик давл. масла.
Выкрутить болты - стрелки-. Дополнительно открутить гайку. Снять корпус масл. фильтра. Слить масло.
Выкрутить болты - стрелки-. Отвернуть болты -1. 9- и снять нижнюю крышку приводной цепи. Извлечь заднюю манжету коленвала из нижней крышки приводной цепи.
Другие книги по ремонту и обслуживанию автомобилей Audi: