Обновленный седан Audi A8

 

Всем известен стандартный “рецепт” обновления модели – новые бамперы, чуть видоизмененная решетка радиатора, новый список опциональных вариантов окраски кузова и дизайна колесных дисков, но для премиальных брендов, таких как Audi – этого слишком мало, поэтому еще на презентации во Франкфурте представители компании посвятили большую часть времени рассказу не про новые технологические отверстия в переднем бампере, а про совершенно новую опциональную головную оптику Audi Matrix LED.

Помимо того, что фантастический дизайн этих фар серьезно отразился на внешности седана, так еще и они наделены рядом полезных функций за счет компьютера, который теперь управляет светом. Новые матричные светодиодные фары – это своего рода “ноу-хау”. Теперь головная оптика наделена искусственным разумом, и лучи света могут подстраиваться под окружающую обстановку.

В каждой фаре есть секция дальнего света, которая состоит из 25 светодиодов, также здесь есть и 5 рефлекторов с линзами, а для того, чтобы лучи света направлять в нужное русло, режимами работы каждого диода управляет компьютер. Инженерам удалось сделать головную оптику по-настоящему “умной”: она подстраивается под освещение на улице и даже взаимодействует с навигатором, заранее подсвечивая поворот, изменяя направление света.

Также при включении автоматического режима активизируется система, которая распознает автомобили движущиеся навстречу или в попутном направлении.

Чтобы не слепить водителей матрица приглушает отдельные диоды, при этом остальные участки дороги остаются подсвечеными. Причем по мере приближения или отдаления автомобилей компьютер переключает диоды, адаптируясь к обстановке.

В ночное время и при плохой видимости фары получают команды от системы ночного видения, которая в свою очередь распознает пешеходов на обочине. После получения сигнала по указанным координатам нахождения человека фары его обозначают троекратной вспышкой и подсвечивают.

Технические характеристики седана Audi A8 2014

объем мотора 3л

мощность 310 лс

макс. крутящий момент 440 Нм

динамика разгона 0-100 5.7 с

макс. скорость 250 км/ч

расход (смешаный режим) 5.7 л

Несмотря на то, что сама линейка доступных двигателей для Audi A8 2014 осталась прежней, их эффективность вывели на совершенно новый уровень: теперь двигатели стали чуть мощнее и в тоже время более экономичными. За счет того, что инженеры предприняли ряд мер по сокращению трения в двигателе, модернизированные моторы стали потреблять на 1 литр меньше топлива при движении в смешанном цикле на 100 км пути. Двигатели также как и ранее оснащаются системой деактивации части цилиндров при малых нагрузках, что также существенно сказывается на расходе.

К нововведениям также можно отнести новые опциональные варианты отделки салона: помимо разнообразия цветовых решений интерьера для подчеркивания премиальности бренда были добавлены новые сорта дерева в отделке. В поведении автомобиля на дороге изменений нет – инженеры не стали мудрить с подвеской, ведь и без этого флагманский седан отлично чувствует себя как на автобане, так и на извилистых загородных дорожках. Он послушен и молниеносно реагирует на пожелания водителя. Здесь нет деталей, выполненных из низкокачественного пластика, которые плохо подогнаны и поскрипывают на кочках, здесь нет того, что может не понравиться или будет раздражать.

В тоже самое время идеализировать этот автомобиль нельзя, так как все тоже самое присутствует в автомобилях БМВ 7 серии или Мерседес S-класс. Приобретение таких автомобилей основывается лишь на личных предпочтениях состоятельных покупателей. Для пассажира заднего ряда предусмотрено много места, широкий подлокотник, пульт управления климатической системой и пепельница. Для ценителей большего комфорта есть удлиненная версия Audi A8 L 2014, для любителей спортивного характера есть модель Audi S8 2014. Что касаемо основных конкурентов, то исходя из мощности двигателя Ауди А8 седан можно поставить в один ряд с моделями двух немецких брендов, названных ранее.

Цена и модификации Ауди А8 седан

Ауди A8 с мотором 3.0 TFSI quattro tiptronic (310 л. с.) – от 3.940

Ауди A8 с мотором 4.0 TFSI quattro tiptronic (435 л. с.) – от 4.760

Ауди A8 c мотором 3.0 TDI quattro tiptronic (250 л. с.) – от 3.940

Ауди A8 с мотором 4.2 TDI quattro tiptronic (385 л. с.) – от 4.760 млн р.

За новый S-Class от Mercedes Benz дилеры просят от 3.99 млн. рублей, за BMW 7 series – 4.2 млн. руб, а за обновленную А8 2014 попросят от 3.94 млн. рублей. Более подробная информация здесь. на официальном сайте Audi. ru. Первые автомобили должны появиться в России уже в начале декабря.

 



  • На главную
    Реклама